GP de Spa-Francorchamps (Pretemporada)

Quinta prueba de pretemporada en el míticp circuito belga de Spa-Francorchamps. Aqui el plano del circuito.



Localización: Spa, Bélgica

Dirección, Circuit de Spa-Francorchamps 55 Route du Circuit B-4970 Francorchamps Belgium
Teléfono: (+32) 87 27 5138

GP organizados: 39

Eventos: Fórmula 1; 24 horas; 1000 km; GP2; DTM
Longitud: 7,003 951 kilómetros (4,352 millas)
Vueltas: 44
Curvas: 21

Récords del circuito

Vuelta récord: 1’45''108 (Kimi Räikkönen, McLaren Mercedes, 2004)

Récord pole: 2002 Michael Schumacher 1’43”726 Ferrari
Récord última victoria: 2008 Felipe Massa 1:22’59″394 Ferrari
Récord última pole: 2008 Lewis Hamilton 1’47″338 McLaren

Analisis del circuito by 19adry19

Bueno pues despues de muchas remodelaciones y de un año de ausencia en el 2006 el circuito vuenta finalmente con 21 curvas y 7 kilometros de distancia.

Tomamos la recta una de las rectas mas cortas del mundial y tomamos la primera curva una de 180º no obstante se alcanza la segunda marcha de velocidad y aqui viene una de las caracteristicas de Spa y esque si te pasas de velocidad no pasa absolutamente nada ya que al haber una escapatoria de esfalto no se pierde tiempo por lo que los coches en la salida para poder adelantar utilizan la escapatoria.
Y despues viene el clasico de Spa bajamos la bajada en la que hubo el accidente mas grande de la historia y subimos sin frenar Eau-Rouge y tomamos Radillon a quinta marcha despues una recta donde se vivio el mejor adelantamiento de la historia de F1 i bajamos de 7 marcha a 2 o 1 en Lews Combes despues un seguido de curvas rapidas y vamos a parar a la famosa curva 8 de Spa una curva de 180º muy larga en la que se tiende a tener mucho sobreviraje luego de salir de la curva 8 tomamos las curvas 9, 10, 11, 12, 13, 14 y 15 practicamente sin frenar, quien toma las curvas asi tiene la pole en el bolsillo y llegamos al 3 sector el sector con curvas mas rapidas del mundial curvas en las que no se frena y se vuelve a alcanzar la 7 marcha y llegamos a la nueva parada del autobus dos curvas que son en las que muchos pilotos han perdido la pole se toma en segunda o primera y la ultima curva es muy importante saloir con mucha traccion. Una vuelta perfecta supone un tiempo de 1.45

Horario de la carrera

15:30-16:00 Calificación
16:15-XX:XX Carrera

RESULTADOS:
1-jaime999: 0:19:21.949
2-david7: +2 VUELTAS